鋼筋網(wǎng)片是一種新型的高效節(jié)能的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，它廣泛用于機場跑道，高速公路，隧道，多層和高層建筑，水利大壩基礎(chǔ)，污水處理池等。在混凝土結(jié)構(gòu)中，它具有提高結(jié)構(gòu)強度，節(jié)省鋼材，節(jié)省人工，運輸方便，施工方便，網(wǎng)格布置精度高，易于專業(yè)化，規(guī)模化生產(chǎn)，綜合成本效益高的優(yōu)點。

陜西鋼筋網(wǎng)片的使用范圍：

1.鋼筋網(wǎng)片應(yīng)用在公路路面水泥混凝工程中

用于鋼筋混凝土路面的鋼絲網(wǎng)片的.小直徑和.大間距應(yīng)符合當(dāng)前行業(yè)標(biāo)準規(guī)定，當(dāng)使用冷軋帶肋鋼筋施工的時候，鋼絲網(wǎng)片的直徑應(yīng)符合標(biāo)準不小于8mm，而且縱向兩根鋼筋之間的間距按照規(guī)定應(yīng)不大于200mm，橫向兩根鋼筋之間的間距應(yīng)不大于300mm。焊接網(wǎng)的橫向縱向鋼筋的直徑應(yīng)該是相同的，并且鋼筋保護層的厚度按照標(biāo)準也應(yīng)不小于50mm。用于鋼筋混凝土路面加固的焊接網(wǎng)按照有關(guān)鋼筋混凝土路面焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定來定制。

2.陜西鋼筋網(wǎng)片在橋梁工程中

鋼筋網(wǎng)片應(yīng)用的橋梁工程主要是市政橋梁和公路橋梁的橋面，給舊橋面進行改造，防止橋墩開裂等。通過數(shù)千個國內(nèi)橋梁應(yīng)用項目的質(zhì)量驗收，表明焊接網(wǎng)的使用已明顯改善了橋面的質(zhì)量。施工層厚度合格率達到97％以上，橋面變得非常平整，橋面幾乎沒有出現(xiàn)裂縫的情況，施工速度明顯提高，減少了橋面鋪裝工程費用。橋面鋪裝層的鋼絲網(wǎng)片應(yīng)為焊接網(wǎng)或預(yù)冷羅紋鋼網(wǎng)，而不是綁扎鋼網(wǎng)，用于橋面鋪裝的鋼筋網(wǎng)的直徑和間距應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)和荷載水平來定制。

3.陜西鋼筋網(wǎng)片應(yīng)用在隧道襯砌中

噴射混凝土中應(yīng)安裝肋式鋼筋網(wǎng)，有利于提高噴射混凝土的抗剪，抗折強度，從而提高混凝土的抗沖孔性和抗彎性，減少噴射混凝土的收縮裂縫，并防止橋梁有局部的石塊掉落，鋼筋網(wǎng)片噴涂的混凝土保護層的厚度不應(yīng)小于20mm。使用雙層的鋼絲網(wǎng)時，兩層鋼絲網(wǎng)之間的距離不應(yīng)小于60mm。

鋼筋網(wǎng)片具有提高結(jié)構(gòu)強度，節(jié)省鋼材，節(jié)省人工，運輸方便，施工方便，網(wǎng)格布置精度高，易于專業(yè)化，規(guī)模化生產(chǎn)，綜合成本效益高的優(yōu)點，它的使用范圍很廣，包括公路建設(shè)、橋梁建設(shè)、隧道建設(shè)等等，以上就是我從三個方面的講解。